站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一悉数场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球政策车型""合伙新动力品牌"等垂死意念念，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽告示开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，措置模式从政策管控滚动为经营管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品粉饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干预达 500 亿元，2027 年进入智驾范畴寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年杀青自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法更正风，但不错更正帆，休养帆的角度，以稳健新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在接管 21 世纪经济报谈记者采访时暗意，改造、休养、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面真切改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌首先地、齐集地，自主品牌措置模式从政策管控滚动为经营管控，借此要靠前指导、息争作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销息争颐养，提级至总部径直运营，统筹资源向一线齐集；同期，精简职能部门，杀青自主品牌东谈主财物齐集措置。

协调资源让集团的出产效力最大化，综合老本最低化，从而栽植居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，立异与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行动"全面真切改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大复旧"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业频年来经验了宇宙永远的变化，本年更为权贵。

当先是悉数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式手艺门道的居品结构增速相等快，合手续保合手在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与措置模式亟需根人性休养。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体王人建议了休养措置模式和发展政策的垂死课题。

面对这些新变化，广汽已作念出首要休养。咱们无法更正外部环境，但不错更正本身。正如我常说，咱们无法更正风，但不错更正帆，休养帆的角度，以稳健新的航程。因此，改造、休养、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一更正包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和集结地，集聚了传祺和埃安的工场、议论院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主把握的自主品牌接头职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来决议。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的首先地，是自主造车假想运行的所在，更是广汽发展壮大的枢纽之地，它彰显了广汽将自主品牌行为集团政策中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上接头广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是扭曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于栽植研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员成就，压缩编制和部门，吞并职能，以杀青出产效力最大化、综合老本最低化，从而栽植居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利智商。这是咱们这次休养的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团悉数措置层会不会有变动和休养？

冯兴亚：对于广汽措置层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢黜上市公司措置条件。广汽集团措置的东谈主事结构，王人是按照上市公司措置条件来。广汽行为广东省独一的作事司理东谈主改造试点单元，董事会、经营层及投资企业率领班子的产生均有明确的递次和经由，确保有机、有礼貌地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部措置体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事改造可轮廓为三句话：干事选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段激动这个打算，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽本身的经营情状及特点，为将来三年发展所作念的全面经营。三年"番禺行动"四大改造永别是品牌引颈、居品为王、科技卓绝、国外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、居品设备经由保险、阛阓化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作如故进入试验阶段，举例从政策管控型向经营管控型滚动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建造了 3 个新的部门，有的是整合在沿路的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将确认骨子情况进行吞并或分设，在确保埃安相对孤苦运营的同期，最大化吞并机构、精简经由，以栽植效力、裁汰老本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发达相比有压力，广汽也有一定的压力，怎么作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个更正是全行业性的。每个企业在内部的发达体式不同，发生这种危险和挑战的时间节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面休养和更正，每个企业王人会面对换取的危险，是以广汽不行等，并下决心运行行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这便是支吾大势和经营情状所作念出的全面、透彻的改造。

要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策配合伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新打算。下一步，在配合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的配合，一直是政策配合关系，咱们的配合从来莫得断绝过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直王人是邃密配合的。

华为与广汽是政策性的全目的配合，这少许从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的配合关系相等邃密，岂论是高层如故各大范畴，王人在进行经常地往还。华为是一家相等优秀的企业，不但通讯范畴的智商相等强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智商亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各范畴的往还，王人会加深和扩大两边配合的可能性。

我驯服，惟有两边配合的愿望一直保合手这样强，细目还有更多的配符合度、更多的配合样式。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的时势？

冯兴亚：目下的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计相等贴切，相等精确。将来的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。要是展望得很精确，那也横暴常坚苦的，总体大的判断上，我合计几大时势不会发生根柢变化。

当先，动力阵势。新动力汽车持续保合手增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，随入手艺和阛阓竞争的变化，合伙公司在新动力和智能化的水平上，包括干预的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保合手了暂时的卓绝，但这个暂时卓绝也不可草率。据我了解，合伙公司在智能化、电动化的转型上，王人有很大的干预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不行掉以轻心，合伙公司也要强硬信心，合伙公司、合伙品牌也将永恒在一定比例范畴内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力范畴，目下宇宙王人在对固态电板进行攻关，我驯服在 2028 年把握，固态电板会大王人量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的议论。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，何况在荒诞度干预。咱们不仅要保证居品的国内卓绝，还要保证自研、自主设备的智驾水平国内卓绝。为此，岂论是居品体验的卓绝性，如故手艺智商的卓绝性，咱们在 2027 年王人要进入寰球第一阵营。这少许是咱们垂死的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。