9月以来新能源车销量须臾爆发，让本年前10个月车市收尾了同比3.2%的增长，许多大众算计第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前方，车企带来了512款新能源车，从供给侧深入智能化、电动化改进。

走在新能源最前沿的广汽集团手脚“人”也趁势而为，发出了引颈行业改进的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓喻：“广汽集团将吃改进饭、走改进路，全面实施广汽三年“番禺行径”，在保持品性、安全、用户心仪度行业杰出的基础上，通过四大改进举措，五大保险，在2027年收尾自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大改进举措，五大保险，再造面向新时期的广汽

新能源上半场电动化改进让中国车市变成新的花式，自主品牌阛阓份额已超越合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化改进中，基本完成新能源全产业链的布局，掌执了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次改进的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行径”，通过四大改进举措，五大保险，再造面向新时期的新广汽。

广汽的改进可谓一口说念破，直击行业和破费者痛点。电动化洗牌缺乏了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。破费者看似遴荐许多，实则莫得遴荐。

广汽将通过品牌引颈策略篡改行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌远离锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌性情。

为此，广汽将在3年内带来掩盖了纯电、增程、插混等统共主流新能源能源体式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技巧也将上车。这些主流阛阓高招供度技巧应用，让居品竞争力晋升，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计插足基础上，将来3年向自主研发和产业化插足500亿元，连接保持技巧上风。基于杰出第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造相反化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将不息发扬前瞻性技巧和产业上风，合营四大举措组合拳深入改进，变制品牌与技巧双动手，将上风回荡为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行径”收拢了历史机遇，新旧发展动能收尾调度，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场连接成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革还是迈出了坚实的步调，咱们将雕琢前行、不负众望，将来三年为人人呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行径”则让这一进度得以加快。

广汽早已瞻念察自主创新才调高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的法度生。2005年就创立了广汽连接院，2008年树立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面推动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

手脚改进前驱，广汽技巧实力、产业智商领有深厚的积攒。但面临行业汹涌的海浪，广汽以为改进的速率还不够快。

广汽将通过解决改进提速，自主品牌的解决模式由策略管控向策动管控革新，精简归拢职能部门，自主品牌部分业务由总部胜仗运营，收尾自主品牌研产供销一体化，树立高效天确切阛阓化机制和组织体系，进一步裁减运营本钱，晋升解决效力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团解决层更围聚研发分娩一线。搬迁公告密出一周内，广汽即速即完成总部搬迁职责，高效的行径再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来提醒来往。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将统共这个词决策层和提醒部都拉到了前方上，让集团更尖锐地搪塞汽车阛阓花式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗犷。

此次的改进不仅展现了广汽的决心和作风，其效力和实际力也让人陈赞，让人愈加深信广汽此次改进例必大略获到手利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率贯通超50%，插混、增程车型需求遏抑高潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为连合创“新”筹备首个恶果——“1 Concept”观念车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球策略车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，心仪了年青人前卫、智能的用车需求。

昊铂向高端进攻，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾智商、纯电版750km超长续航、增程版超1200km详尽续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，掩盖纯电、增程、插混等统共主流新能源能源体式。

同期，广汽将应用自己资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充分发扬合伙品牌体系实力、制造智商、运营息争决水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，接管全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，筹备来岁上半年上市。将来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。

追忆

熟悉的企业要改进是很周折的，这相称于结巴我方过往的到手逻辑，但这么的改进广汽已资格不啻一次。从“双百改进”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改进中，从只可依赖合伙导入居品，成长为领有杰出自主技巧体系、居品矩阵的车企。

广汽深知阛阓是动态的，面临处于转型涟漪期的汽车行业，唯独遏抑地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才调遏抑成长，成为“表里兼修”的企业才调结巴当年的镣铐，让企业遥远保持健康的发展。

行业算计接下来3年竞争将会愈加强烈，但我深信通过一系列解决、技巧、居品的立异，广汽能收拢将来3年的重要期，在2027年底收尾自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制改进的第一个20年。20年里广汽在改进中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记录。人人也由衷期待广汽大略通过三年“番禺行径”的改进，焕新动身，开启高质料发展的全新篇章，在智电时期为全球用户带来广汽决议。

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