今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是正经认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺玄妙的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治不异，得念念主见作念出我方的特色才行。那么，它究竟发扬怎样呢？来，咱逐步聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老老到了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁率领式的下格栅，还有遁入式的远光灯，举座看起来挺精神，斟酌感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界作风，说白了便是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以和会为“加了个屁股的极氪X”，不外别扭曲，它俩尺寸其实差未几，莫得解析的大小之分。

半遁入式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，合适年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱斟酌，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的便是阿谁率领式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺怡然的，也显得挺有斟酌感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的原理。悬浮式中控屏、液晶面貌盘、HUD昂首泄漏，轨范竖立没落下。

中控台斟酌简约，不外你仔细看会发现，很多斟酌元素齐是我们的老一又友了。地点盘造型跟领克Z10不异，门板斟酌亦然走从简阶梯。

这样看下来，内饰的斟酌固然不惊艳，但该有的功能齐有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我意料也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜意料也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算终点亮眼，但心仪浅显需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时间，要是真能达到宣传的截止，充电速率应该挺快的，这通盘是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟竖立咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，汲取了领克家眷的优秀基因，斟酌上有我方的特色，并且能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟解析，居品定位比拟抽象，跟自家昆玉极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰斟酌也短缺新意，给东谈主一种“似曾知道”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的阛阓中脱颖而出，还得在各异化和性价比盘曲功夫。

我的提议是，厂家在后续的营销履行中，要明确Z20的定位和主见东谈主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的辞别，让谮媚者解析为啥要选择它。

另外，价钱战略也很要津，要是订价合理，竖立厚谈，我信服一经能蛊惑到一部分谮媚者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提议你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再勾通我方的需乞降预看成念出选择。毕竟，买车是件大事儿，适应我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟行家聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，适应才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武