11月1日全新篡改的《电动自行车安全技艺表率》认真落地实行，其中关于电动自行车的外不雅、分量、三电系统的互认协同、还有防盗功能方面皆有了明确的表率，惟有一个运筹帷幄即是让电动自行车更安全。那么问题来了，为啥说此次新国看法篡改关于铅酸电板是紧要利好？原因有三！

电动自行车的限重擢升，意味着就不错装更大的电板。曩昔55公斤的限重当中，铅酸电板只可使用48V12ah的，卓越48V14ah就超重了，现时电动自行车限重擢升至63kg，那么48V20ah的铅酸电板也能装得下。这使得铅酸电动自行车的续航里程擢升至50-60公里，一经隐私了大部分上班族的出行需求。

锂电板的容量大了就容易出现多样各种的问题，铅酸电板则不会，这使得商家、耗尽者更醉心铅酸电板，将锂电板夺取的份额从头又拿了回顾。这是对铅酸电板一厚利好。

咱们从北京、江苏的换新战略当中不错看出来，将老旧的锂电板电动自行车换购成为铅酸蓄电板的不错多享受100元的补贴。北京不仅对锂电板换铅酸电板的车主多补贴100元，关于电板健康评估及格的还不错再多补贴50元。浙江省杭州明确11月1日前购买的锂电板电动自行车不享受补贴，11月1日后购买的电动自行车才略享受。这意味着曩昔买的老旧电动自行车只须锂电板就莫得了补贴。

这些场合皆是前几年因为电动自行车自燃激发紧要安全事故的城市，因此，关于安全平稳的铅酸电板则显得更有依赖感。

11月1日以后，国内多地在以旧换新的看成当中，皆在饱读动耗尽者把锂电板的电动自行车换成铅酸电板的，一方面是曩昔的锂电板的好多皆是不合适圭臬的，具有安全风险。另一方面是，铅酸电板不错改装的可能性相比小，而锂电板则有被用户改装的风险，况且变成的成果也很严重。

锂电板要思从头拿来电动自行车规模的商场份额，我思滥觞作念的即是把安全作念透澈，一方面要合适锂电板新国标，大幅裁汰爆燃的风险，另一方面要不给商家、耗尽者改装的契机。将来锂电板凭借高能量，高性能的脾气，确定能赶卓越铅酸电板。诸君，你对此怎么看？接待你的留言！