本文转自：逐日商报

豪华与期间共生

百年奔突回身回应“缘何奔突”？

商报记者 郭雨昕

汽车产业百年，风浪变迁。在百年一遇的转型渡口，每家车企皆在濒临着抉择与窥伺，将来的路究竟何去何从？

真相同常藏在期间之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来，奔突一直与总共汽车产业同业。

11月15日，梅赛德斯-奔突携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州外洋汽车博览会，以“无论油电，皆很奔突”的坚强产物威望与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说时间豪华风潮的凫水儿究竟“缘何奔突”？谜底就在其中。

奔突的“油电同质 油电同智”

无论时间怎样变迁，梅赛德斯-奔突恒久坚抓其高秩序。干与新时间，在强硬鞭策电动化的同期，梅赛德斯-奔突基于中国客户内容需求，提供笼罩纯电、插电混动、燃油等多种驱动风物的豪华产物采选。

自1979年出身之日起，G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可相比的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动时间，全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上，全新纯电G 580首发非常版迎来上市，厂商提议零卖价为217万元。

念念让电动车罢了信得过的越野不是一件容易的事，而全新纯电G级越野车，行为全球首款豪华纯电硬派越野车，认真填补了这一市集空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分市集，就市集领域而言占比特地有限。相较销量孝敬而言，奔突更敬重其对豪华纯电SUV市集乃至总共硬派越野市集的标杆兴趣兴趣。

这一车型不仅是展现奔突按期鞭策电动化程度的进犯产物，其问世也符号着奔突已罢了全品牌、全产物序列的量产电动化。同期，它亦然奔突高端豪华产物矩阵电动化程度的重要之作。中国事G级越野车全球第二大市集，敬佩纯电G级越野车大概进一步拓展品牌高端豪华车型的市集契机，进一步夯实奔突多年以来在百万及以上豪华市集的率先地位。

纯电G级越野车不仅吸收了G级越野车的经典计划元素，如“方盒子”造型、圆形头灯等，更在电动越野实力上罢了了毁坏。搭载4台可寥寂放胆的轮边电机和4台电动两挡变速箱，以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能，将越野出行擢升到全新高度。同期，继承专利碳纤维复合材质打造的车底护板，兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性，确保车辆在极限越野场景下的雄厚性和安全性。

最新改款梅赛德斯-奔突纯电EQE也在本届车展上认真上市，从能源到建树，凭借8大升级成为奔突有史以来年款升级力度最大的新能源车型，厂商提议零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机，能源升级至300千瓦，同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无穷流量5G收集、前排座椅中部气囊等笼罩能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多诚意标配。

在全球最为眷注的智能化新能源产物体验方面，奔突在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯本事、UWB数字钥匙、L2级的驾驶赞成系统等，强化智能化建树。诸如高通8295芯片、L2+导航赞成驾驶系统等多项代表行业率先水平的智能化建树，也将逐渐搭载到奔突的新能源车型上，比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航赞成驾驶系统。

另外这次车展上，2025年款梅赛德斯-奔突GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航赞成驾驶系统，配备奔突最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统，为追求通顺风俗的客户带来更聪慧浮浅的出行体验。两款建树售价分别为48.95万元和56.6万元。

科技奔突 以“中国速率”探索改变旅程

从汽车行业百年周期中走来，奔突关于当下的变革与省略情趣显得愈加空闲。在中国为中国，梅赛德斯-奔突以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”产物。

加快智能化建树上车，如高通8295智能座舱芯片、L2+导航赞成驾驶系统等，已逐渐配备于多款新车。据悉，梅赛德斯-奔突自研架构MB.OS全新域放胆架构将于2025年首发，带来全新MBUX编造助理；豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年托付。

同期，梅赛德斯-奔突积极拓展原土研发布局，围绕京沪“改变双引擎”，建成德国之外最全面的研发收集，原土研发团队越过2000东谈主。其中，中国团队主导研发的L2+导航赞成驾驶系统从神态初始到落地仅用时12个月。此外，梅赛德斯-奔突提速智驾产物原土研发及落地，已获颁北京市L3级有条目自动驾驶谈路测试执照，并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的外洋车企。

正如北京梅赛德斯-奔突销售管事有限公司高等引申副总裁张焱所言：“驱动样子从来不是折柳豪华与智能的秩序。在奔突，智能豪华，不分油电，因为‘无论油电，皆很奔突’。”

为了让更多中国花费者大概享受到奔突带来的高品性驾乘体验，梅赛德斯-奔突在本届车展上推出了多项购车优惠战略。多款奔突燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴，寥落再享奔突厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起奔突金融贷款决策。同期，梅赛德斯-奔突还在车缓期间开启“缘何奔突 唯有奔突”品牌传播，以一系列文化行为和主题故事，与中国客户及重大车迷分享品牌精神和改变旅程。

在汽车这条百年赛谈上，奔突从未废弃造车的初心，也从未废弃对奔突秩序的谨守。纵令本事变革，也从未废弃对科技改变的甘愿，更不会废弃杰出自我的决心。敬佩期间的力量，敬佩怜爱与坚抓，这才是奔突和汽车产业大概通盘决骤的驱能源。