11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势飞腾4.19%，因素股天华新能(300390)飞腾10.04%，天王人锂业(002466)飞腾10.01%，赣锋锂业(002460)飞腾9.99%，宁德时间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉遥远间看，限度2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计飞腾2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期仍是罢了，总体仍是来到周期底部区域，展望在2026年迎来价钱的竖立周期。

在业内东谈主士看来，昔时跟着市集供需干系的浮松均衡，锂价有望企稳回升，为关联企业发展提供更好的市集环境。

“供给侧产能开释的岑岭期仍是罢了，从不王人备统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型状貌。需求侧，新动力汽车、储能等展望仍保抓较高增速，供大于求的地点可能在2026年有显耀改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫示意。

讯息面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业外洋岑岭论坛上，乘联会文告长崔东树示意，近些年，中国车企的外洋地位呈现显然进步的状态。昔时，汽车将从机械器具酿成耐用电子销耗品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车张开幕，展车总和1171辆，内行首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创领域新高。看成年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据泄漏，限度11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴苦求高出170万份，补贴苦求量呈现快速增长态势。

西南证券示意，年末车市冲刺参加倒计时，车展新车重叠以旧换新等战略扩张，或将进一步股东国内汽车销耗。

值得重心珍视的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，处置费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 处置费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到即是赚到！

对新动力板块中遥远望好的投资者，认准关联产物新动力汽车ETF（516390）、新动力汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电板等新动力汽车全产业链的高效投资利器。

风险教唆：基金有风险，投资需严慎。投资东谈主应当阅读《基金协议》《招募发挥书》《产物贵寓摘录》等法律文献，了解基金的风险收益特征，相配是疏淡风险，并把柄自己投资目标、投资申饬、钞票情状等判断是否和自己风险承受智力相得当。基金处置东谈主甘愿以本分信用、严慎遵法的原则处置和期骗基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受亏空。上述产物属于中等风险品级（R3）产物，得当经客户风险品级测评后成果为跨越型（C3）及以上的投资者。请投资者珍视指数化投资的风险以及鸠合投资于单一产业链或行业指数因素股的抓有风险，请珍视部分指数因素股权重较大、鸠合度较高的风险，请珍视指数化投资的风险、ETF运气魄险、投资特定品种的疏淡风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只看成参考，投资东谈主须对任何自主决定的投资步履端庄。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何体式的投资提出。