财联社 11 月 12 日讯（记者 徐昊）跟着智能电动化转型的深入和低空经济激越的涌起，在供应链端具有先发上风的主机厂正纷纷涉足"飘零汽车"（eVTOL）范畴。

11 月 12 日开幕的第 15 届珠海航展上，小鹏汇天"陆地航母"完成世界公首先飞，并开启预定，合座价钱 200 万元以下。同期，小鹏汇天飘零汽车智造基地已在开采中，将用于分娩分时局飘零汽车"陆地航母"的飘零器部分，推断年产能 1 万台，贪图来岁第三季度齐备，飘零汽车将在 2026 年量产拜托。

据悉，行为小鹏汽车的生态企业，小鹏汇天小鹏汇天创举东谈主赵德力将亲身驾驶"陆地航母""飞"入本月 15 日开幕的广州车展，并进行全进程演示。

本年 9 月 19 日，"陆地航母"飘零体 X3-F 型航空器初次型号及格核定委员会（TCB）会议在广州举行，符号着 X3-F 全面参加适航审查阶段。9 月 27 日，小鹏汇天晓示，与高直航空、傲程航空达成计策联结，并签署 150 辆小鹏汇天首款量产飘零汽车"陆地航母"预订条约，订单总金额近 3 亿元。

就在小鹏汇天完成世界首飞的同日，广汽集团旗下首款飘零汽车 GOVE 也完成了飘零饰演。广汽飘零汽车 GOVE 于 2023 年 6 月在广汽科技日上终深切世界首飞，并于本年 3 月在广州 CBD 上空进行飘零考据。9 月 11 日，广汽飘零汽车 GOVE 持重得到中国民用航空中南地区措置局颁发的民用无东谈主驾驶航空器特准飘零证。

据广汽方面音信，现在公司已向关连部门苦求适航证，有望于来岁年底或 2026 年年头取得相应飘零禀赋。此外，关连东谈主士深切，除多旋翼飘零汽车，广汽自主研发的复合翼飘零汽车也将于本年年底持重发布。

"公司正开展复合翼构型飘零汽车开采，可飘零 150 公里，翌日可得志粤港澳大湾区城际出行需求。"广汽集团总司理冯兴亚此前深切，除关连中枢居品，广汽集团还在城市立体交互市业方式上进行探索，贪图在 2027 年推出飘零汽车示范启动决策，在粤港澳大湾区 2、3 座城市终了"多元站点 - 大地交通 - 空中交通"全链条立体聪惠出行就业。

与小鹏汇天"陆地航母"的"车 - 机辞别"方式不同，广汽 GOVE 选定了"飘零舱 + 底盘"的时间阶梯。在这次珠海航展上，其完成了完成了飘零舱在底盘上精确升空的初次展示。据了解，GOVE 的底盘不仅是飘零舱的智能起降平台，亦然移动充电站。在飘零舱飞离底盘后，底盘可左证本色需求自行就近寻找充电站进行充电；而当飘零舱飞至主义地上空，隔壁可用分享底盘已在大地就位，与飘零舱成就加密通信，协助飘零舱进行精确对接和降落，并为飘零舱进行补能。

" GOVE 之是以能终了飘零舱在底盘上的精确升空和降落，收获于先进的胁制时间和机械结构。"前述广汽飘零汽车关连东谈主士默示，这些中枢时间的讹诈，不仅提高了飘零舱在底盘上升空和降落的精确度，还进一步擢升了飘零的安全性和融会性，为翌日飘零汽车的生意化应用奠定了基础。

在珠海航展上亮相的，还有祥瑞旗下低空出行科技公司沃飞漫空。其发布了围绕首款自研 eVTOL 居品 AE200 的批产构型以及公司翌日发展推断：居品研发方面，瞻望在 2025 年，将全面启动 AE200 的适应性考据职责，力求成为国内首个完成载东谈主飘零查验的 6 座 eVTOL 居品；适航取证方面，瞻望在 2026 年完成型号及格证（TC）取证。

分娩制造方面，沃飞漫空世界总部开采行将启动，同期瞻望在 2026 年至 2030 年间，同步开展低空出行试点运营，领先开启生意化。现在，沃飞漫空已与中信海直、甘肃航投、成齐公事机基地（FBO）等联结，并得到了华龙航空的 100 架 AE200 采购订单。

"无论是小鹏汇天‘陆地航母’车辆载具选定的增程式能源系统，已经广汽 GOVE 的智能化底盘，均体现出了传统汽车主机厂在产业链、供应链范畴的上风。"有业内东谈主士分析以为，这亦然为何主机厂先后入局翌日出行范畴的主要身分之一。

除参与本次航展的三家整车企业，奇瑞汽车和长安汽车此前也对外开释了其在低空经济范畴的布局。本年 10 月，奇瑞对外展示了其三体复合翼飘零汽车；长安汽车总裁助理兼长安前瞻时间接洽院总司理詹樟松曾经公开默示，长安"飘零汽车"有望光泽年亮相。

同期，政策和生意出路亦是整车企业纷纷"升空"的蹙迫推手。本年以来，从政府职责讲述初次将低空经济纳入国度发展计策，到各地积极反馈，制定专项推断，旨在促进低空空域的合理利用与措置，激动通用航空产业的快速发展。左证中国民用航空局的预估，到 2025 年，我国低空经济商场范围将达到 1.5 万亿元，到 2035 年更有望冲破 3.5 万亿元大关。多家整车企业加快布局低空经济，也恰是要收拢宏大的商场发展后劲。