技术前沿有哪些新发展 万象九点半 | 4S店现关停潮,糜费者权利谁来保障?

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技术前沿有哪些新发展 万象九点半 | 4S店现关停潮,糜费者权利谁来保障?
发布日期:2025-01-21 08:01    点击次数:84

技术前沿有哪些新发展 万象九点半 | 4S店现关停潮,糜费者权利谁来保障?

良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售就业有限公司闭店收歇;

北京汇京柯曼凯迪拉克4S店,一楼展厅内已被腾空;

重庆也出现多家4S店关停的情况……

近期,部分传统车企4S店收歇或闭店的音信激勉激情。

这些4S店究竟何故闭店收歇?

业内东谈主士指出,跟着新动力车渗入率越来越高,燃油车商场份额握续走低;尤其在渗入率较高的场地,传统汽车品牌4S店压力更大。

有汽车销售公司联系精致东谈主默示,本年以来,所在门店总销量比昨年同时下落20%以上,现在一个月仅有约70辆;调换降价促销,导致合座利润较昨年同时下落70%,已迫临失掉线。

“为求生涯,咱们已多方面降本,但店面房钱、水电费等固定本钱难以大幅压降,在东谈主力本钱方面,已减员10%。”该精致东谈主说,要是现在态势延续下去,来岁例必面对失掉。

中国汽车通顺协会发布的《2024年上半年世界汽车经销商生涯景色拜访确认》表露,在2024年上半年,仅35.4%的汽车经销商杀青盈利,半数以上的汽车经销商面对失掉。

有业内东谈主士以为,部分车企返利计谋复杂多变,对经销商的撑握力度不及,亦然导致经销商退网的封锁要素。

此外,贸易时势的篡改对经销商商场也带来不小影响。

这种情况下,糜费者权利该奈何保障?

4S店关停后,车主主要面对维修、珍重未便,以及车机系统宕机、保障续保等问题,业内东谈主士提倡调剂属于兼并个品牌或汽车集团的4S店有序不竭关停店的车主就业事项。还可由行业协会牵头,排查联系风险隐患,评估汽车经销商的授信景色,封锁可能出现的行业爆雷,更好保障糜费者权利。

本栏目第68期节目就到这里,接待大家在驳倒区留言。

贵州日报天眼新闻记者

谋划 杨仪

笔墨/视频制作 高艳

海报盘算 王银艳

裁剪 罗井珊

二审 谢宇彤

三审 尹长东

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