本年的国内新能源汽车市集不错说卷出了新高度，各大车企纷纷推出了我方的新车型，2024广州车展，零跑带来了旗下B系列首款车—B10，底下是青哥带来的现场难得报谈。

零跑B10是零跑汽车全新B系列首款全球化车型，定位紧凑型SUV，该车基于LEAP3.5架构打造，高配车型将配备激光雷达，琢磨明岁首上市。

先看外不雅筹办

零跑B10无间了眷属式筹办格调，车头接受衔接式头灯筹办，下方为遐迩光灯组；阻塞式中网，两侧配备分形态大灯组，举座给东谈主科技感通盘，更讨年青销耗者的可爱。

车尾配备衔接式尾灯，造型与车头相呼应，两侧接受不章程拒绝筹办，有一种科技将来感。车身侧面腰线分明，低趴造型，搭配小尾翼，给东谈主一种灵动英俊的嗅觉。

再说一下LEAP3.5平台

之前人人练习的零跑C16、C10等车型，齐是在LEAP3.0期间架构的基础上打造的，而零跑B10是LEAP3.5架构下，全新B系列的全球化车型。说白了这个平台能同期得志，中国和欧洲的多样法律法例和圭表，科技含量和品性细则会更进一竿。

智驾和座舱方面

零跑B10展车暂未绽放座舱，无法进去看内饰，然而我了解一下官方信息，零跑B10座舱接受高通骁龙8295芯片，响应速率和智能进度有很大擢升。同期接入云霄大模子语音助手，语音交互体验会更智能流通。

智驾方面，零跑B10的展车是搭载激光雷达的，接受高通8650智驾芯片，可竣事高速及城区NAP功能，具体哪款车会搭载还要等上市才气揭晓谜底。然而这个价位能用上带激光雷达的高阶智驾，照实值得期待。

底盘能源方面

零跑B10底盘由零跑与玛莎拉蒂团队纠合调校，竣事了舒心和操控均衡 ，接受多合一智能电驱系统以及CTC电板底盘一体化期间，能让续航更长车内空间更大，其中最长纯电续航里程将超600km。

回归，在如斯内卷的新能源市集里，零跑B10的推出不论是外不雅筹办也曾科技竖立，在10万出面级的SUV内部，齐短长常有竞争力的，可爱的一又友不错保抓留情，确信致密上市还会有更多惊喜。

校对 任盈