技术前沿有哪些新发展 万象九点半 | 4S店现关停潮,消耗者职权谁来保障?

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技术前沿有哪些新发展 万象九点半 | 4S店现关停潮,消耗者职权谁来保障?
发布日期:2025-01-21 08:02    点击次数:66

技术前沿有哪些新发展 万象九点半 | 4S店现关停潮,消耗者职权谁来保障?

良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售做事有限公司闭店歇业;

北京汇京柯曼凯迪拉克4S店,一楼展厅内已被腾空;

重庆也出现多家4S店关停的情况……

近期,部分传统车企4S店歇业或闭店的音尘激发眷注。

这些4S店究竟何故闭店歇业?

业内东说念主士指出,跟着新动力车浸透率越来越高,燃油车市集份额捏续走低;尤其在浸透率较高的场合,传统汽车品牌4S店压力更大。

有汽车销售公司连络矜重东说念主暗示,本年以来,所在门店总销量比前年同时下跌20%以上,当今一个月仅有约70辆;重复降价促销,导致合座利润较前年同时下跌70%,已靠拢亏本线。

“为求生计,咱们已多方面降本,但店面房钱、水电费等固定资本难以大幅压降,在东说念主力资本方面,已减员10%。”该矜重东说念主说,淌若当今态势陆续下去,来岁例必濒临亏本。

中国汽车畅达协会发布的《2024年上半年世界汽车经销商生计情景打听叙述》显现,在2024年上半年,仅35.4%的汽车经销商达成盈利,半数以上的汽车经销商濒临亏本。

有业内东说念主士以为,部分车企返利策略复杂多变,对经销商的辅助力度不及,亦然导致经销商退网的进击身分。

此外,买卖款式的更正对经销商市集也带来不小影响。

这种情况下,消耗者职权该怎么保障?

4S店关停后,车主主要濒临维修、珍藏未便,以及车机系统宕机、保障续保等问题,业内东说念主士提倡调剂属于并吞个品牌或汽车集团的4S店有序相接关停店的车把持事事项。还可由行业协会牵头,排查连络风险隐患,评估汽车经销商的授信情景,拦阻可能出现的行业爆雷,更好保障消耗者职权。

本栏目第68期节目就到这里,迎接公共在评述区留言。

贵州日报天眼新闻记者

运筹帷幄 杨仪

笔墨/视频制作 高艳

海报谋略打算 王银艳

剪辑 罗井珊

二审 谢宇彤

三审 尹长东

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