11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势上升4.19%，要素股天华新能(300390)上升10.04%，天皆锂业(002466)上升10.01%，赣锋锂业(002460)上升9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉万古期看，按捺2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计上升2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期仍是终了，总体仍是来到周期底部区域，展望在2026年迎来价钱的开导周期。

在业内东说念主士看来，当年跟着市集供需关连的慢慢均衡，锂价有望企稳回升，为有关企业发展提供更好的市集环境。

“供给侧产能开释的岑岭期仍是终了，从不透彻统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型神色。需求侧，新动力汽车、储能等展望仍保握较高增速，供大于求的处所可能在2026年有权贵改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫暗示。

音问面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业外洋岑岭论坛上，乘联会书记长崔东树暗示，近些年，中国车企的外洋地位呈现光显耕种的状态。当年，汽车将从机械器具造成耐用电子奢靡品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车张开幕，展车总和1171辆，专家首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创鸿沟新高。算作年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据知道，按捺11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴肯求越过170万份，补贴肯求量呈现快速增长态势。

西南证券暗示，年末车市冲刺干涉倒计时，车展新车疏导以旧换新等战术实践，或将进一步鼓励国内汽车奢靡。

值得要点存眷的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，处分费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 处分费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到便是赚到！

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风险领导：基金有风险，投资需严慎。投资东说念主应当阅读《基金条约》《招募讲明书》《产物尊府选录》等法律文献，了解基金的风险收益特征，十分是畸形风险，并左证自己投资目标、投资教会、钞票情状等判断是否和自己风险承受才能相顺应。基金处分东说念主应许以古道信用、严慎遵法的原则处分和应用基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受亏蚀。上述产物属于中等风险品级（R3）产物，适合经客户风险品级测评后成果为逾越型（C3）及以上的投资者。请投资者存眷指数化投资的风险以及聚会投资于单一产业链或行业指数要素股的握有风险，请存眷部分指数要素股权重较大、聚会度较高的风险，请存眷指数化投资的风险、ETF运魄力险、投资特定品种的畸形风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只算作参考，投资东说念主须对任何自主决定的投资行径崇敬。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何步地的投资提议。